跑出交通建設(shè)“加速度” 勇當(dāng)服務(wù)發(fā)展“先行軍”
2021-03-12 07:48 瀏覽人次：
“今年是‘十四五’開(kāi)局之年，我局將肩負(fù)起‘爭(zhēng)當(dāng)表率、爭(zhēng)做示范、走在前列’的重大使命，把握新形勢(shì)，激發(fā)新干勁，以‘三?！駣^力開(kāi)啟現(xiàn)代化交通運(yùn)輸事業(yè)新征程?！弊蛱?，縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)呂博在接受記者采訪時(shí)說(shuō)。
爭(zhēng)當(dāng)創(chuàng)新發(fā)展“拓荒?！保涌鞓?gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。完成S328濱海段改擴(kuò)建工程二期主體工程。開(kāi)工建設(shè)濱海南互通、正紅互通、海港大道與北海大道連接線工程。“四好農(nóng)村路”完成提檔升級(jí)農(nóng)村公路112.5公里、橋梁60座、安防183公里，以及8公里農(nóng)村公路大中修，提升縣道53公里，改造鎮(zhèn)村通達(dá)道路路面及對(duì)綠化提升，配套實(shí)施交通干線沿線安全整治、環(huán)境提升、公路管養(yǎng)?？h汽車客運(yùn)站搬遷暨綜合交通客運(yùn)樞紐年底完成主體工程建設(shè)。
爭(zhēng)當(dāng)為民服務(wù)“孺子?！保嫣嵘步煌ǚ?wù)水平。提升城市便捷出行能力。開(kāi)通市區(qū)至濱海港等重點(diǎn)鎮(zhèn)區(qū)的市域公交線路，更好滿足人民群眾出行需求。積極完善城鄉(xiāng)公交線網(wǎng)布局。結(jié)合農(nóng)路提檔升級(jí)，完成城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)。建立公交線路調(diào)整常態(tài)化機(jī)制，適時(shí)運(yùn)營(yíng)北海大道、東海大道、城東大道3條外環(huán)線，提高城市公交通達(dá)率；加密鎮(zhèn)村公交發(fā)班趟次，切實(shí)解決線路通達(dá)深度不夠、覆蓋有盲點(diǎn)等問(wèn)題。努力營(yíng)造優(yōu)質(zhì)客運(yùn)環(huán)境。同步交郵中心建設(shè)，在全縣各鎮(zhèn)（區(qū)、街道）選址建設(shè)1座集客運(yùn)和快遞物流功能于一體的綜合客運(yùn)站。
爭(zhēng)當(dāng)艱苦奮斗“老黃牛”，不斷提高行業(yè)治理能力。深化交通運(yùn)輸體制改革成果應(yīng)用。加強(qiáng)“一大隊(duì)三中心”隊(duì)伍建設(shè)，將交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法水平提升到新的層次。推進(jìn)交通運(yùn)輸法治建設(shè)。結(jié)合體制改革，進(jìn)一步深化“放管服”，堅(jiān)持“雙隨機(jī)、一公開(kāi)”，全面推行行政許可等審批服務(wù)“三集中三到位”，全方位提升交通運(yùn)輸法治治理能力。推進(jìn)智慧交通建設(shè)。加快智能調(diào)度指揮中心建設(shè)，建設(shè)智能化交通管理綜合信息平臺(tái)；推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸，提升信息技術(shù)在交通運(yùn)輸管理服務(wù)中的應(yīng)用。
爭(zhēng)當(dāng)創(chuàng)新發(fā)展“拓荒?！保涌鞓?gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。完成S328濱海段改擴(kuò)建工程二期主體工程。開(kāi)工建設(shè)濱海南互通、正紅互通、海港大道與北海大道連接線工程。“四好農(nóng)村路”完成提檔升級(jí)農(nóng)村公路112.5公里、橋梁60座、安防183公里，以及8公里農(nóng)村公路大中修，提升縣道53公里，改造鎮(zhèn)村通達(dá)道路路面及對(duì)綠化提升，配套實(shí)施交通干線沿線安全整治、環(huán)境提升、公路管養(yǎng)?？h汽車客運(yùn)站搬遷暨綜合交通客運(yùn)樞紐年底完成主體工程建設(shè)。
爭(zhēng)當(dāng)為民服務(wù)“孺子?！保嫣嵘步煌ǚ?wù)水平。提升城市便捷出行能力。開(kāi)通市區(qū)至濱海港等重點(diǎn)鎮(zhèn)區(qū)的市域公交線路，更好滿足人民群眾出行需求。積極完善城鄉(xiāng)公交線網(wǎng)布局。結(jié)合農(nóng)路提檔升級(jí)，完成城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)。建立公交線路調(diào)整常態(tài)化機(jī)制，適時(shí)運(yùn)營(yíng)北海大道、東海大道、城東大道3條外環(huán)線，提高城市公交通達(dá)率；加密鎮(zhèn)村公交發(fā)班趟次，切實(shí)解決線路通達(dá)深度不夠、覆蓋有盲點(diǎn)等問(wèn)題。努力營(yíng)造優(yōu)質(zhì)客運(yùn)環(huán)境。同步交郵中心建設(shè)，在全縣各鎮(zhèn)（區(qū)、街道）選址建設(shè)1座集客運(yùn)和快遞物流功能于一體的綜合客運(yùn)站。
爭(zhēng)當(dāng)艱苦奮斗“老黃牛”，不斷提高行業(yè)治理能力。深化交通運(yùn)輸體制改革成果應(yīng)用。加強(qiáng)“一大隊(duì)三中心”隊(duì)伍建設(shè)，將交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法水平提升到新的層次。推進(jìn)交通運(yùn)輸法治建設(shè)。結(jié)合體制改革，進(jìn)一步深化“放管服”，堅(jiān)持“雙隨機(jī)、一公開(kāi)”，全面推行行政許可等審批服務(wù)“三集中三到位”，全方位提升交通運(yùn)輸法治治理能力。推進(jìn)智慧交通建設(shè)。加快智能調(diào)度指揮中心建設(shè)，建設(shè)智能化交通管理綜合信息平臺(tái)；推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸，提升信息技術(shù)在交通運(yùn)輸管理服務(wù)中的應(yīng)用。
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