本報(bào)訊 （趙瓊） 連日來(lái)，縣交通運(yùn)輸局結(jié)合實(shí)際，采取更加嚴(yán)實(shí)有效措施，超前做好汛期暑期交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治專項(xiàng)行動(dòng)監(jiān)管執(zhí)法工作，全力保障安全形勢(shì)平穩(wěn)有序。
以更高標(biāo)準(zhǔn)管控重大風(fēng)險(xiǎn)。強(qiáng)化培訓(xùn)指導(dǎo)，組織企業(yè)和執(zhí)法人員分期開展培訓(xùn)，督促其準(zhǔn)確把握《汛期暑期重大風(fēng)險(xiǎn)隱患自查排查指南》內(nèi)容。督促企業(yè)將相關(guān)內(nèi)容培訓(xùn)到企業(yè)所有員工，同時(shí)將事故隱患內(nèi)部報(bào)告獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制和此次專項(xiàng)行動(dòng)充分銜接，發(fā)揮“吹哨人”作用，確保自查自改落到實(shí)處?，F(xiàn)已對(duì)道路運(yùn)輸、水上運(yùn)輸、交通工程等重點(diǎn)領(lǐng)域、26家企業(yè)開展培訓(xùn)指導(dǎo)，培訓(xùn)達(dá)43人。督促企業(yè)“關(guān)鍵少數(shù)”依法履職，壓實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人“第一責(zé)任人”責(zé)任，督促其按照專項(xiàng)行動(dòng)要求，帶隊(duì)開展一次風(fēng)險(xiǎn)隱患全面自查，對(duì)自查出的風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)格落實(shí)管控措施，對(duì)自查出的隱患立行立改，并主動(dòng)報(bào)送風(fēng)險(xiǎn)隱患清單。明確執(zhí)法檢查重點(diǎn)，結(jié)合“邀約式”檢查，幫助企業(yè)精準(zhǔn)查找、科學(xué)治理重大風(fēng)險(xiǎn)隱患。對(duì)企業(yè)自查出來(lái)的并按規(guī)定報(bào)告且正在采取有效措施加以消除的重大風(fēng)險(xiǎn)隱患，依法不予行政處罰；對(duì)未報(bào)告和零報(bào)告風(fēng)險(xiǎn)隱患排查情況的企業(yè)開展排查，以執(zhí)法手段倒逼履職。4月份以來(lái)已對(duì)全縣高風(fēng)險(xiǎn)交通運(yùn)輸企業(yè)開展約談4家次。
以更大力度懲治違法違規(guī)。突出“重大隱患”開展排查整治，聚焦公路運(yùn)營(yíng)、內(nèi)河水上交通等8個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域，統(tǒng)籌推進(jìn)公路勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量安全提升等14個(gè)專項(xiàng)治理行動(dòng)，落實(shí)執(zhí)法人員靈活采取明查暗訪等有效工作方式，緊盯《自查排查指南》中構(gòu)成重大隱患或突出問(wèn)題的情形，開展針對(duì)性排查整治，不搞“大而全”，避免眉毛胡子一把抓。4月份以來(lái)共排查出安全隱患17條，已全部整改到位。提升執(zhí)法檢查的精準(zhǔn)性，結(jié)合企業(yè)自查的情況，在守護(hù)2.0系統(tǒng)中制定針對(duì)性執(zhí)法檢查計(jì)劃，聯(lián)合公安、應(yīng)急等部門開展“雙隨機(jī)”聯(lián)合執(zhí)法，?加大聯(lián)合懲戒力度。充分運(yùn)用信息化手段，以省重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)、不停車稱重系統(tǒng)等信息化平臺(tái)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，挖掘監(jiān)管執(zhí)法線索，逐步形成以線上監(jiān)管數(shù)據(jù)為支撐，線下執(zhí)法和“非現(xiàn)場(chǎng)”執(zhí)法相結(jié)合的精準(zhǔn)監(jiān)管工作格局。加大打非治違力度，嚴(yán)肅查處船舶配員不足、無(wú)證駕駛、超載、非法營(yíng)運(yùn)、非法載客、無(wú)資質(zhì)或經(jīng)營(yíng)資質(zhì)失效、不全、超范圍經(jīng)營(yíng)等違法行為，對(duì)涉及重大隱患跟蹤整改閉環(huán)，對(duì)前期責(zé)令整改、查封、關(guān)停的交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位組織“回頭看”，嚴(yán)防“盯不住”而引發(fā)事故。同時(shí)加大執(zhí)法典型案例的曝光力度。嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為，正確運(yùn)用停產(chǎn)停業(yè)整頓等強(qiáng)制措施，曝光一批重大隱患、嚴(yán)懲一批違法行為、公布一批被聯(lián)合懲戒“黑名單”企業(yè)，達(dá)到“查處一個(gè)、震懾一批、教育一片”的目的。
以更快響應(yīng)處置突發(fā)事件。啟動(dòng)重點(diǎn)時(shí)段“戰(zhàn)時(shí)”狀態(tài)，嚴(yán)格落實(shí)交通部重點(diǎn)時(shí)段“三十條”硬措施，緊盯包車客運(yùn)市場(chǎng)等重點(diǎn)領(lǐng)域，加大對(duì)租賃車輛、社會(huì)車輛等不具備包車運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的車輛違規(guī)開展包車運(yùn)輸行為的查處力度。建立健全汛期暑期預(yù)警與預(yù)防機(jī)制，加強(qiáng)與氣象、應(yīng)急等部門的溝通聯(lián)系，及時(shí)掌握并發(fā)布天氣預(yù)警信息，統(tǒng)籌做好搶險(xiǎn)準(zhǔn)備和運(yùn)輸組織等工作。強(qiáng)化對(duì)企業(yè)應(yīng)急管理措施的監(jiān)督檢查，督促道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、危險(xiǎn)貨物港口經(jīng)營(yíng)、公路水運(yùn)工程施工單位每3年進(jìn)行一次應(yīng)急預(yù)案評(píng)估，尤其是對(duì)企業(yè)的防汛防臺(tái)等預(yù)案是否符合經(jīng)營(yíng)實(shí)際、應(yīng)急物資及人員設(shè)施配備是否齊全、是否按要求開展應(yīng)急演練等開展督導(dǎo)。嚴(yán)格落實(shí)重點(diǎn)時(shí)段值班值守制度，嚴(yán)格落實(shí)重點(diǎn)時(shí)段領(lǐng)導(dǎo)帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班值守制度，備齊備足應(yīng)急救援裝備和物資，前置應(yīng)急救援力量，一旦發(fā)生事故險(xiǎn)情，立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，妥善高效處置，同時(shí)按要求報(bào)送信息。
下一步，該局將進(jìn)一步樹牢底線思維、強(qiáng)化問(wèn)題導(dǎo)向、落實(shí)工作舉措，以“隱患就是事故”的警覺(jué)性和“時(shí)時(shí)放心不下”的責(zé)任感，從嚴(yán)從細(xì)從實(shí)抓好安全監(jiān)管執(zhí)法工作，全力保障汛期暑期交通運(yùn)輸安全形勢(shì)平穩(wěn)有序。
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